移动拖车玉柴发动机冷却液的选择使用讲究多！

随着移动拖车玉柴发动机强化程度的提高，柴油机对冷却介质的要求亦相应的提高.那么,发电机组冷却液的选择注意什么？华全动力介绍：移动拖车玉柴发动机冷却液的选择使用讲究多！

移动拖车玉柴发动机工作时，冷却水的正常温度应保持在75~90℃，此时柴油机可发出大功率，燃油消耗将接近经济状态，机件磨损程度也较低。

如果冷却水的温度过高或过低，或者擅自拆除节温器，就会使冷却系统的功能降低或丧失。

因为移动拖车玉柴发动机在工作时，燃料燃烧会放出大量的热能，气缸内气体温度达1800~2000℃，而燃烧产生的热能中只有30%~40%转变为机械能，约有20%~25%被冷却系统带走。

如果冷却系统工作异常，冷却水温度过高或过低，不仅会影响柴油机的正常工作，甚至会产生故障和事故。冷却水应选用略呈碱性的清洁水，不能含有腐蚀性的化合物，冷却介质应从冷却水向冷却液的方向发展。冷却系要使用清洁的软水，应使冷却水的PH值控制在8~11范围之间，尽量减少冷却系内的积垢堵塞，以防影响冷却作用。在使用中要用化学剂定期清洗冷却系内，以保障冷却循环良好、散热正常。

在环境温度高于5℃的地区或季节，为减少或避免冷却系统对机体的腐蚀和水垢覆积，冷却水中应添加适量的防腐油配置成的防锈乳化液。环境温度低于5℃的地区或季节，采用闭式循环冷却系统时，采用防冻液。

在寒冷季节，为了利于移动拖车玉柴发动机的启动，可在冷却系统内加入80℃左右的热水，或将油底壳的润滑油加温后再启动。工作结束，待柴油机温度降低至50~60℃后，将散热器和气缸体的放水阀打开，以便使冷却系统内的水放尽。

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